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国内汽车销售增速提升,未来成长空间广阔及相关标的梳理

10月乘用车产销延续较高景气度

中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年10月乘用车销量完成248.8万辆,同比增长11.4%,环比增长0.02%。10月销量已连续三个月创下当月汽车销售的历史新高。产量方面,9月乘用车生产251.3万辆,同比增长7.6%,环比增长0.7%。2023年1-10月,乘用车累计销量2066.4万辆,同比增速提升至7.5%。总体上看,10月份乘用车产销景气度仍较高。

新能源车销量增速继续回升

新能源车方面,根据中汽协的数据,2023年10月新能源车销量录得95.6万辆,同比增长33.5%。分类型看,10月纯电动车销量64.6万辆,同比增长18.8%,插电混动车销量31万辆,同比增长80.2%。2023年1-10月,新能源车累计销量728万辆,同比增长37.8%。其中,纯电动车516万辆,同比增长25.2%,插电混动车211.6万辆,同比增长82.6%。按销售区域来看,1-10月,新能源车国内销量628.5万辆,同比增长31.4%,出口99.5万辆,同比增长99.1%。渗透率方面,根据中汽协的数据,9月新能源车市场渗透率达33.5%。9-10月,新能源车整体销量增速已连续两个月回升。其主要原因在于:1、销量占比较大的纯电动车型增速回升;2、众多新车型低价上市,以及车企促销的持续拉动;3、同期基数相对较低。

国内销售增速提升,出口销售延续高增

按销售区域看,10月份乘用车国内销售206.7万辆,同比增长5.8%;出口销售42.1万辆,同比增长50.5%。1-10月,乘用车国内销售1735.8万辆,同比增长0.7%;出口销售330.6万辆,同比增长67.3%。乘用车出口销售依然保持了相当高的增速,而国内销售增速也有所提升。乘用车国内销售增速提升。主要有以下几点原因:1、宏观经济整体有所好转,居民消费能力回升;2、车企新车型不断,且促销活动频繁,对汽车消费形成刺激;3、去年同期基数相对较低。

相关标的梳理:

参考资料:

国信证券(香港)—韩卫东(No: BCH669)—国内销售增速提升,出口销售延续高增—20231113;

风险提示:车市价格战继续升级;促汽车消费政策力度及效用有限;宏观经济好转不及预期。

投顾姓名:陈定柱;执业编号:A1120621060007

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