经传多赢

红海再起烽烟,石油黄金运输...

1月11日,周五,美国官员表示,美国和英国开始对也门境内与胡塞武装有关的目标实施打击。说是对红海船只遇袭事件的报复,袭击事件危及了这条重要水道的燃料和货物运输。

时差关系,A股当天只是轻微反应。即使当天集运欧线涨19%,运输服务板块也只是上涨1.19%而已。

但是,晚上开盘的欧美资本市场就不一样了。布伦特原油一度重新冲上80美元/桶关口,盘中涨幅超4%,但夜盘时段却回吐到涨幅只剩下1%。而comex黄金收报2053.6美元,涨幅1.7%。

周末,红海局势进一步紧张。

1月12日凌晨,美国和英国出动战斗机对也门胡塞武装发动了联合打击。胡塞武装控制多地遭到空袭,首都萨那、荷台达市内传出爆炸声。周日新闻说,美国和英国军队在红海袭击了也门胡塞武装的30个目标。据称“大约90%的目标被损坏或摧毁”。

随后,也门胡塞武装“最高政治委员会”说,美英两国“所有利益”都已成为胡塞武装的“合法打击目标”。

1月13日,胡塞攻击了驻吉布提的美军基地。

......

英美这一开打,没达到一定的成果,会收手吗?

肯定不会,对吧。

那么,周末的红海局势,势必在周一盘面得到反应。

最直观的,就是远洋运输一时半会儿走不了苏伊士运河了,运输价格只会高不会低。

宁波远洋盘后表示,公司开通的海外航线主要为近洋航线,目前不涉及欧线。

海通发展盘后回复称,干散货运输船舶主要用于运送铁矿石、煤炭等。公司此前表示,受地缘政治的影响,前往欧洲的船舶运力紧张,运价有所上涨。

据不完全统计,包括宁波远洋、海通发展、锦江航运、中远海控、招商港口、兴通股份、招商南油、南京港、安通控股、重庆港、宁波海运、盛航股份、招商轮船在内的13家航运、港口上市公司近期在互动平台回应红海危机对公司的影响。

彭博社说,红海过路商船纷纷强调自己有中国背景,意味着中国的运输股相对利好。何况,春运就在眼前,交通运输股在节前表现表现,很正常。

另外,因为航运时间拉长,集装箱的周转变慢,集装箱就变得紧俏了。周末有报道说——“一箱难求”又要来了!

同样的,运输时间长了,各种生产供应链也将受到影响。假如当地没有补充相关货品的产能,那么通胀就下不去。

特斯拉周五在美股跌了3.67%,就是有消息称特斯拉柏林工厂将因红海局势而暂停大部分的生产。当然,特斯拉中国Model3 焕新版以及 ModelY 价格下调,也是利空因素。

特斯拉的股价表现,对A股的新能源股和汽车股的影响还是比较大的,不可小视。

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