2024年11月1日，公司发布了10月份产销快报。数据显示，10月公司总销量为11.7万辆，同比下降11.05%。其中，哈弗品牌销量为7.3万辆，同比减少7.65%；WEY品牌销量实现快速增长，达到6486辆，同比增长187.5%；长城皮卡销量为1.3万辆，同比下降25.64%；欧拉品牌销量为5560辆，同比减少48.64%；坦克品牌销量为1.9万辆，同比下降13.49%。在新能源和海外市场表现方面，10月份公司新能源车型销量达到3.2万辆，环比增长6.34%；海外销量达4.5万辆，同比增长25.65%；售价20万元以上车型销量为3万辆，同比增长12.69%。 公司持续推进技术创新和海外布局，推出业内领先的全新纵置双电机混联架构Hi4-Z平台，该平台兼顾城市出行与越野需求，搭载2.0T/3.0T发动机、前后电机以及3DHT变速箱，实现最大系统功率715kW、零百加速4秒的优异性能，并拥有全球领先的200公里以上插混越野纯电续航能力。同时，二代哈弗H9正式登陆沙特市场，澳大利亚昆士兰配送中心也已开始运营，海外布局不断深化。 投资方面，预计公司2024年至2026年归母净利润分别为116.32亿元、136.98亿元和159.09亿元，对应动态市盈率为20.76倍、17.63倍和15.18倍。基于业绩增长和市场前景，维持对公司的“增持”评级。但仍需关注消费需求低于预期、行业竞争加剧及新车型销量不佳等潜在风险。