近年来，国家和区域层面对都市圈同城化及长三角高质量一体化发展提出了新的更高要求。党的二十届三中全会明确要求建立都市圈同城化发展体制机制，国务院印发的五年行动计划也强调培育现代化都市圈，推动交通便捷、产业协调、生活便利，实现各类城市和城镇的协调发展与集约布局。 以上海大都市圈为例，其交通网络日益完善，交通一体化成效显著，跨城通勤日趋频繁。自2022年起，上海大都市圈通勤研究持续推进，目前已发布三版通勤报告。研究范围涵盖上海及周边九市，拓展至泰州、盐城、杭州等多个城市，分析不同行政区和空间协同单元内外的通勤人口、通勤距离及轨道交通覆盖情况，揭示都市圈功能与空间结构的发展趋势。 数据方面，报告主要依托百度地图慧眼识别的职住大数据及人口统计，采集时间涵盖2023年9月至11月。同时结合居民出行调查、长三角高速公路OD数据和道口流量数据进行校核。2024年报告新增使用基于手机信令数据识别的职住信息，进一步丰富了长三角及都市圈的通勤特征分析。