近日，美国总统特朗普签署公告，决定对进口乘用车及轻型卡车征收25%的关税，措施于4月2日正式生效。此次关税不仅涵盖整车，还包括关键零部件如发动机和变速箱。与此同时，美墨加协定框架下，符合认证标准的美国产部分将免征关税，以确保税负只针对非美国产价值部分。 此次关税政策对美国本土制造的汽车厂商影响较小，特斯拉作为主要代表，其产品全部在美国组装，因此基本不会受到关税影响。相比之下，其他依赖进口的汽车品牌将面临成本上升，竞争力或将减弱，特斯拉有望因此受益，行业关注其产业链相关企业的发展潜力。 此外，美墨加协定保障了符合规定的汽车零部件免征关税，缓解了汽车零部件制造商的短期压力。中国汽车零部件企业伴随全球化趋势，积极布局海外产能，关税政策对其长期海外扩张影响有限。总体来看，关税政策落地虽带来不确定性，但新能源车市场及供应链仍具成长空间。