公司聚焦汽车核心业务，涵盖插针机、线束、连接器、传感器、电控等六大智能制造产品线，产品性能优于国际领先企业，且价格更具竞争力。客户涵盖大陆集团、博世、采埃孚等全球顶尖零部件厂商，并与安波福、马勒、比亚迪等建立长期合作关系，成功进入欧美市场。新能源业务方面，公司调整战略和团队，聚焦日韩高毛利订单，严格筛选新订单，确保订单盈利和回款安全。 2024年前三季度，公司实现营收4.67亿元，同比下滑61.2%，归母净利润亏损3.14亿元，主要因计提大量存货减值。第三季度单季营收仅0.47亿元，同比与环比分别下降90.5%和69.8%，净利润亏损1.88亿元。毛利率及净利率均显著下滑，费用率上升导致盈利能力承压，但战略调整带来的高毛利汽车业务有望未来提振业绩。 截至2024年第三季度末，公司合同负债显著增加至3.27亿元，同比增长近两倍，说明订单回款状况改善。经营现金流亏损大幅收窄，体现财务状况逐步好转。预计2024-2026年归母净利润将由亏转盈，分别为-11.1亿元、0.7亿元和1.2亿元。首次覆盖给予“增持”评级，但仍需关注行业波动及新业务拓展风险。