根据人民网报道，截至12月19日，全国电动自行车以旧换新销量达到102.3万辆，带动新车销售额达27.3亿元。今年9月以来，以旧换新工作稳步推进，参与主体和活动数量显著增加，销售门店从10月初的2.6万家增至4.1万家，活动场次也由532场跃升至3534场，覆盖全国31个省市，几乎实现全区域推广。 各地在简化流程方面积极探索，河北省推行“一站式”服务，江西省实现无牌车确权，云南省开展政策宣传进社区，江苏省则推动老旧车辆回收，形成良好工作闭环。同时，安全导向日益凸显，回收及销售的电动自行车中，铅酸电池车辆比例显著提升，有效降低安全隐患。 展望2024年，相关部门将继续出台管理和技术规范，提高电动二轮车行业的安全标准。雅迪、爱玛等头部品牌凭借技术与资金优势，预计将在此次以旧换新政策中受益显著。然而市场需求及竞争风险仍需关注，投资者应保持谨慎。