2024年4月26日,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,导致人员伤亡。

4月30日,多位知情人士向第一财经记者表示,该款车型搭载了本土汽车供应商福瑞泰克的ADAS智能驾驶系统。

记者联系到福瑞泰克相关人士,对方表示现阶段不方便就此进行回应,但会对此密切关注。

记者了解到,福瑞泰克的ADAS智能驾驶系统用于部分问界车型中,但问界的供应商不只有福瑞泰克一家,根据不同的车型配置,会选用不同的供应商,另一家主要供应商为博世。

博世也对这次事故作出了回应,该公司称涉事车辆没有搭载博世智能驾驶系统。

第一财经记者从业内了解到,福瑞泰克的ADAS方案,最早是基于沃尔沃技术。

一位业内人士对第一财经记者表示,ADAS技术不是所谓的“自动驾驶功能”,把该技术宣传成自动驾驶是不负责任的,容易误导普通消费者。“我们希望普通人不要过于依赖目前的辅助驾驶系统,还是要集中精力专心开车。”

针对事故的责任认定,上述人士认为,在目前使用辅助驾驶的情况下,驾驶员仍需要对交通事故承担全部责任,如果经过调查发现车辆技术存在缺陷,那么销售车辆的厂商应给予赔偿,厂商可以再向它的技术供应商追责。