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小米汽车,最新动向!对话小米总裁卢伟冰

2月26日,小米集团总裁卢伟冰现身西班牙巴塞罗那,首次主持了小米海外旗舰发布。小米“人车家全生态”不仅形成完整闭环,而且首次在海外亮相。

在与证券时报记者的采访对话中,卢伟冰表示,小米正在实现全球唯一、完整闭环的“人车家全生态”,同时也构建成全球最大的“人车家生态圈”。随着闭环的完成,未来小米产品可能会cover用户每天时间的22个小时以上。同时卢伟冰明确了小米下一步推进全球化的三大路径——提质、提量和实现手机之外的产品出海。

作为生态圈的重要一环,市场最关注的小米汽车的推进方面,卢伟冰表示,传统汽车工业正在实现与消费电子的融合,这是汽车行业的“百年变局”。“人车家全生态”闭环中,需要实现无缝衔接,这是小米需要从头到尾“趟平”造车之路的核心原因。

对于小米汽车是否有海外发布计划,卢伟冰表示,目前暂无海外开售时间表。他同时明确,更无缝与更无感,将是未来小米汽车智能化演进两大重要方向。

人车家全生态圈

在MWC 2024上,小米汽车SU7首次在欧洲亮相,这成为小米展台最吸睛的产品之一,成为小米“人车家全生态”战略的点睛之笔。“欧洲是汽车工业的发源地,小米汽车这次亮相巴展,展现了我们对汽车工业全新使命的认知理解——打造先进的移动智能空间。” 卢伟冰对证券时报记者表示。

卢伟冰认为,小米汽车是小米的一次关键跨越,真正完成了“人车家全生态”完整闭环,实现了从手机、AIoT到汽车的跨越。“这是迄今全球唯一的、完整闭环的人车家全生态,也将是全球规模最大的‘人车家’生态圈,小米已率先领跑面向未来的万物互联时代。”

此前,小米汽车曾公布愿景,通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。在这个奔跑前行过程中,“自研”与“生态”两大核心关键词,正在越来越清晰地浮现。

就前者而言,雷军曾明确,小米汽车从开始就坚持从底层核心技术出发,坚持正向研发、关键赛道深度自研。在去年底举办的小米汽车首次发布会上,曾正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域,被业内视为小米创业13年技术积累的集大成。

生态方面,2024年将是小米“人车家全生态”全面展开之年。按照卢伟冰的表述,在“人车家全生态”的战略下,小米将通过先进技术与先进体验的全面引领,由小米澎湃OS全面打通人、车、家三大场景,带动产业链,共创以人为中心,主动服务于人的超级智能生态。

记者最新获悉,卢伟冰已经是小米汽车的“先行体验官”。

去年底,卢伟冰曾驾驶小米SU 7,从崇礼返回北京。他对记者表示,面对隧道、限速、雪地等,小米汽车很大限度上实现“人的解放”;同时,在能量回收、智能互动、手机实现汽车座椅提前调温等方面,卢伟冰也积极“种草”。

中国消费者很幸福,这是在海外客户给卢伟冰的最多反馈。“国内很多技术、产品和生态可以落地实现,生态丰富、迭代很快,而且价格便宜。这在国外实现难度相对更大。”

而国内的探索也并非一路坦途。卢伟冰透露,随着未来小米“人车家全生态”将全面展开,虽然在这一领域中国科技企业已经走在了最前沿,但也没有成熟经验可以复制,只能靠自己探索。

以汽车智能化为例,小米已经最新确定两个重要方向——更无缝与更无感。

其中,“更无缝”即真正做到全场景智能,所有围绕人的设备、场景都是跨端互联、无缝连接的。其中汽车作为移动智能空间,如何智能化、它与其他设备如何连接,具有非常广泛的想象空间。

“更无感”即真正做到主动智能,消除用户操作门槛,借助小米澎湃OS的AI底层能力,让“人车家”完整场景的跨端互联进入了主动智能时代,系统可以自主感知和学习人的日常习惯,主动提供智能服务,会越用越聪明。

高端化与国际化

与小米汽车同步亮相欧洲的是,小米澎湃OS首次亮相海外,小米
14、小米14 Ultra等多款旗舰手机海外首发,以及小米平板6S Pro 12.
4、小米手表
2、小米手表S
3、小米手环8 Pro等多款“人车家全生态”品类产品的现身。这实现小米全生态“全家桶”的首次全球亮相。

“全家桶”在巴塞罗那的亮相,是卢伟冰首次主持海外旗舰发布。而对于小米产品矩阵来说,则是小米高端旗舰手机首次全球同步发售,专业影像旗舰小米14 Ultra也是小米历史上首款国际同步发售的高端旗舰手机。

卢伟冰表示,小米高端化在2023年取得了阶段性的重大跨越。“小米14系列成为现象级的国产高端爆品,小米认真对标iPhone已经取得了明显效果,同时与苹果、华为形成新的‘高端第一阵容’。”

在站稳国内高端后,小米正在加速进军国际高端市场。以小米澎湃OS为例,加速海外布局,已经是今年小米全球化的突破点。据卢伟冰介绍,在欧洲市场,小米澎湃OS今年首批覆盖3000万设备,未来目标1个亿。“小米澎湃OS全球可连接设备数达到8.23亿,这将是全球规模最大、具有全球影响力的开放创新生态。”

卢伟冰坦陈,过去几年,逆全球化的趋势非常明显,中国企业出海遇到非常多的困难,但小米坚定走全球化之路。“从消费电子产业趋势来看,无规模不生存、无全球不规模,有了规模加持,头部品牌的主导效应会持续加剧。”

在发布会后举办的MWC 2024展览上,小米展台前人潮涌动。卢伟冰亲自向参观者介绍了机器狗产品的相关功能和背后技术点。记者在现场看到,小米CyberDog 2机器狗已经可以实现“跳群舞”“群卧倒”等新功能。

“作为全球移动通信行业风向标,中国公司在各展览场馆的参展数量越来越多,展台面积也越来越大。中国企业正在从追赶、超越实现到引领的转变,‘中国澎湃、全球共鸣’正在变成现实。”卢伟冰对记者表示,“我们正迎来中国科技企业全球化的新一轮机遇期。要抓住这一机遇,坚持一面自立自强,一面合作开放,打造具有全球竞争力的开放创新生态,带动中国企业不断迈向全球价值链高端。”

在与记者对话中,卢伟冰明确了小米国际化下一步三方面重点工作。首先是提质。以此为基础,实现欧洲市场产品结构、平均售价的上移,与苹果、三星等国际巨头去较量。

其次是提量。目前小米手机在西班牙等地区已经摘得首位,拥有接近32%的市场份额。未来在中东、非洲、拉美等地区仍有较大提升空间,按照卢伟冰的计划,未来将冲击20%的市场份额目标。

第三是实现手机之外的产品出海,包括把小米平板销量做到世界前三,电视和空调等产品也将加速或开启国际化之路。

放眼中国整个制造产业,不少龙头的全球化战略与小米有所契合。近年来,包括比亚迪等头部车企在内,都将海外市场作为谋求新增长曲线的重要战略,那么小米汽车是否有海外发布计划呢?

对此,卢伟冰进行了否认。“目前,小米汽车暂无海外开售时间表。“我们还是希望将小米汽车的技术做扎实,在国内市场做扎实,这样可以减少在海外市场交学费。”

责编:彭勃图片、视频:王小伟校对:王蔚

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