今年来，市场整体反弹上行，特别是以人工智能为主线的AI多个分支全线走强，但是自7月份后，人工智能出现明显的高位分化，前期的人气股目前呈现宽幅震荡的趋势，甚至多次出现跌停潮。在老师看来，AI在下半年后依旧存在博弈机会，但是犹如“沉睡的东方巨龙”正在苏醒的新能源汽车板块却更具投资性价比。自去年年中以来，该板块很多个股都遭遇“腰斩”甚至“膝斩”，近期机构资金开始回流新能源汽车板块，那么其能否成为下一个主题定投标的吗？

新能源汽车板块的“定投逻辑”

在历史的轨迹中，新技术取代旧技术是历史的必然结果。目前传统的燃油车正逐渐被新起的新能源汽车产业链慢慢挤压市场，原本的最受大众关注的“里程焦虑”问题随着锂电池技术的技术不断升级也慢慢变得不是问题。后续在“碳中和”的大背景下，新能源汽车必然全面占领汽车市场，因此目前正在布局新能源汽车板块的大好良机。

（图片来源：经传多赢软件）

我们之前在讲解定投的时候，一直反复强调，定投的思路一定是“微笑曲线”。也就是说，在当前市场逻辑不变的情况下，他的未来趋势一定是向上才具备定投价值，而新能源汽车便是这样的行业板块。

此外，中汽协最新公布的今年前五个月新能源车产销数据显示产销两旺，生产数据超300万辆，同比增长45%。销量数据是294万辆，同比增长47%。现阶段，新能源车销量占汽车新车总销量的30%,保持着良好的发展势头。

据有关机构分析指出，这一数据可能跟过去那种迅猛增长不能比，但是横向与传统汽车比较，新能源车的发展仍旧很好。新能源车里，纯电、插电混动等不同类型的销量的情况也有分化。总体看，行业成长性基本和预期吻合，甚至有一点超预期。从本身的产销数据看，整个产业的景气度是比较高的。

军工板块现在适合定投吗？

那么如此大好前景，当下的新能源汽车板块适合做定投策略吗？想要搞清楚这一点，我们需要先了解一下当前新能源汽车板块的估值水平在哪里。

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从“智能估值”可以看出，目前“汽车”指数处于绿色阶段，智能估值中的市盈率高度为51.10%，处于“正常偏高”的位置。但是需要注意的是，这份报告是2023年一季报，后续在公布2023年半年报后，市盈率高度大概率会下降至40%左右，符合我们“正常偏高”的位置。

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我们可以看到，如果“汽车”板块指数在半年报公布之后，那么就处于第三档位的“25%-50%”区间。所以从估值的角度来看，我们可以在当下阶段可以采取“正常定投”的方法。

实战技巧，定投分析

上面我们分析了新能源汽车板块的定投金额比例，那么接下来如何把握定投时机呢？

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从新能源车ETF的技术形态来看，目前虽然代表中长期趋势的神奇色阶第二和第三色阶均变绿，说明该ETF的中长期趋势均没有起来，但是代表短期趋势的神奇色阶第一色阶已经变红，说明该ETF的短期趋势已经起来了，并且其再次回档中期生命线，后续在捕捞季节强势金叉后即可逢低布局。